中新网上海11月10日电 (记者 殷立勤)11月9日2024年太阳城娱乐娱乐城，中国(上海)海外生意单一窗口与爱达邮轮运营措置系统对接驱动典礼在第六届进博会中国馆生效举行。在上海市商务委、上海海关、上海海事局、上海边检总站、中船邮轮等关联提醒和嘉宾的见证下，爱达邮轮海事安全总监李凯和亿通海外总司理吕锋共同拨动仿爱达·魔齐号主机车钟的驱动安装，“单一窗口”与爱达邮轮自主集成的运营措置系统发达终显豁数据对接，通过长入范例的加密传输，“单一窗口”将为爱达邮轮提供通关经由全袒护、身分全结合的港口专揽场景解救，让乘客取得愈加安全、方便的邮轮旅行体验。

　　中船邮轮董事长、爱达邮轮董事长杨国兵示意，由中船邮轮遐想、外高桥造船建造的国产首艘大型邮轮爱达·魔齐号已于日前举行了定名托付典礼，胜利转入了运营准备阶段。这次与“单一窗口”系统生效对接，有劲地考证了爱达邮轮自主集成的运营措置系统的可靠性和安全性，为中国邮轮产业“船港城东说念主运说念共同体”构建奠定了数据基础。

　　上海市商务委员会副主任张杰示意，“单一窗口”是劳动于海外生意的大家劳动平台，现在劳动企业数目率先60万家。以爱达邮轮与“单一窗口”终了系统对接为机会，“单一窗口”系统将持续对标海外最高范例，通过格局改进、劳动改进、时期改进，夯实邮轮经济数字底座，为邮轮企业提供通关经由全袒护、身分全结合的港口专揽场景解救。

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　　上海领有亚洲第一、宇宙第四的海外邮轮母港，本年，上海市把合手全球邮轮经济重启的机遇期，接踵出台《鼓吹海外邮轮经济高质地发展上海举止决议(2023-2025年)》《中国(上海)海外生意单一窗口智谋化改进举止决议》，以袒护邮轮全产业链为策画，推动海外邮轮产业战略轨制改进，服从打造由“要道港+总部港+制造港”组成的邮轮经济发展的上海格局。11月4日，制造港建筑取得冲突性进展——国产首艘大型邮轮爱达·魔齐号举行了定名托付典礼，首制船工程全面转入接船和运营准备阶段。爱达·魔齐号将于2024年元旦从上海开启首个航次，这艘凝合了上海制造业和处作事智谋精华的“海上魔齐”业将成为一张飞行在蓝色海洋中的城市柬帖。(完)

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